OEM Typ-
genehmigungen

Für renommierte Fahrzeughersteller, Ingenieurdienstleister und Spezialfahrzeugprogramme reicht die konventionelle Zulassungsverwaltung nicht mehr aus. Gefragt ist ein Partner, der regulatorische Anforderungen strukturiert, Programme beschleunigt und interne Teams gezielt entlastet. Wir bieten die Homologation als skalierbaren B2B-Service an — projektbezogen, eingebettet oder als externer Homologationsleiter. Innerhalb des EU-Rahmens sind Typgenehmigung, Einzelgenehmigung und Marktüberwachung gemäß der Verordnung (EU) 2018/858 eng miteinander verknüpft.
Für Hersteller, die Geschwindigkeit und Sicherheit gleichzeitig benötigen
Ob Serienprogramm, Derivat, Facelifting, Spezialprojekt oder Kapazitätsspitzen: Wir integrieren uns in bestehende Organisationen und erzielen dort Wirkung, wo regulatorische Komplexität den Fortschritt bremst.
Unsere Arbeit beginnt nicht bei der Behörde. Sie beginnt dort, wo Anforderungen in Entwicklungs-, Test- und Veröffentlichungsprozesse umgesetzt werden müssen.

Wir identifizieren, priorisieren und interpretieren relevante Anforderungen an Fahrzeug, System, Komponente und Markt.
Wir koordinieren den Umfang, den Zeitpunkt, die Testpakete und die Entscheidungspunkte der Zulassung funktionsübergreifend.
Wir strukturieren Fahrzeugbeschreibungsdaten, Zulassungsdokumente und Freigabereife.
Wir bewerten technische Änderungen auf ihre Auswirkungen auf die Zulassung und bewältigen die regulatorischen Konsequenzen.
Wir koordinieren die Bereiche Entwicklung, Tests, Qualität, technische Dienste und Behörden.
Wir unterstützen Konformität, Veröffentlichungsthemen, Eskalationen und die regulatorische Seite von Feldproblemen.
Beides. Wir können eine bestimmte kritische Phase absichern oder als langfristige Erweiterung Ihrer internen Zulassungsorganisation fungieren.
Ja. Wir strukturieren komplexe Programme so, dass technische, organisatorische und regulatorische Ebenen zusammenarbeiten.
Ja. In der Praxis beginnen hier viele Verzögerungen — und hier schafft strukturierter Support den größten Nutzen.
Nein. Performance-Marken, Spezialhersteller, Karosseriebauer und Nischenfahrzeugprogramme profitieren ebenso von externer Expertise im Bereich Homologation.