Zulassung von umgebaute Fahrzeugen

Individuell gebaute Fahrzeuge passen selten in starre Standardprozesse. Genau aus diesem Grund benötigen sie von Anfang an eine Genehmigungsstrategie — eine, die Spendervehikel, Änderungstiefe, Anwendungsfall und Zielmarkt auf konsistente Weise zusammenführt.
Für neue Einzelfahrzeuge kann die EU-Einzelfahrzeuggenehmigung gemäß Artikel 44 der Verordnung (EU) 2018/858 relevant sein, je nach Fall auch nationale Einzelgenehmigungspfade. In Deutschland ist das KBA die für die EU-Einzelgenehmigungen von Fahrzeugen zuständige Behörde.
Vom Spezialfahrzeug zum glaubwürdigen straßenzugelassenen Ergebnis
Ob Einzelanfertigung, Spezialumbau, Karosseriekonzept oder technische Sonderanfertigung: Die Frage ist nicht, ob das Fahrzeug ungewöhnlich ist. Die eigentliche Frage ist, ob die technische Logik und die dokumentarische Grundlage korrekt aufgebaut sind. Das ist genau die Struktur, die wir bieten.

Wir beurteilen frühzeitig, welcher Genehmigungsweg realistisch, effizient und wirtschaftlich sinnvoll ist.
Wir klassifizieren das Konzept, das Basisfahrzeug und den Grad der Modifikation aus regulatorischer Sicht.
Wir definieren, welche technischen Aufzeichnungen, Inspektionen und Nachweise erforderlich sind.
Wir führen das Projekt zu einer testbaren und genehmigungsfähigen Fahrzeugkonfiguration.
Wir strukturieren die Dokumente, stimmen uns mit den technischen Diensten ab und verwalten die Kommunikation mit den zuständigen Behörden.
Wir führen das Projekt bis zu einer praktikablen einmaligen Genehmigungslösung durch.
Ja, im Prinzip. Aber es braucht den richtigen Zulassungspfad und die richtige Vorbereitung. Der EU-Rahmen sieht ausdrücklich EU-Einzelgenehmigungen von Fahrzeugen vor, und in Deutschland werden diese vom KBA abgewickelt.
Idealerweise bevor die endgültige Build-Spezifikation eingefroren wird. Eine frühzeitige behördliche Planung verhindert teure Neugestaltungsschleifen zu einem späteren Zeitpunkt.
Ja. Wir bewerten das Spenderinstrument, den Umfang der Änderungen und die erforderlichen Nachweise als ein integriertes Paket.
Eine klare Genehmigungslogik von Anfang an — technisch, dokumentarisch und organisatorisch.