Homologation für Hypercars
Hypercars vereinen extreme Leistung, limitierte Stückzahlen und kompromisslose Markenerwartungen.
Hier beginnt unsere Arbeit. Wir legen den richtigen Zulassungsweg für Ihr Projekt fest – strategisch, diskret und mit fundiertem technischem Verständnis. Je nach Fahrzeugkonzept und Zielmarkt kann dies eine EU-Typgenehmigung, eine EU-Einzelgenehmigung oder einen projektspezifischen nationalen Zulassungsweg für Neufahrzeuge bedeuten.
Wenn Standardverfahren nicht mehr ausreichen
Ein Hypercar ist kein gewöhnliches Fahrzeugprogramm. Hohe Leistungsdichte, Kleinserienfertigung, exklusive Komponenten und eine für die Marke entscheidende Umsetzung erfordern einen Homologationsansatz, der Genehmigungen nicht nur abwickelt, sondern aktiv vorantreibt.
Wir vereinen Entwicklung, Tests, technische Dienstleistungen und Behörden in einem strukturierten Arbeitsablauf – so wird die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu einem kontrollierten Prozess und nicht zu einem Engpass in der Endphase.
Wir legen frühzeitig den richtigen Genehmigungsweg fest und ermitteln von Anfang an die wichtigsten technischen und dokumentarischen Anforderungen.
Wir setzen Vorschriften in konkrete technische Aufgaben um und stellen sicher, dass typgenehmigungsrelevante Aspekte frühzeitig in die Konstruktion, die Softwareentwicklung und die Testverfahren einfließen.
Wir planen den Testumfang, stimmen die Fahrzeugverfügbarkeit ab und koordinieren die Kommunikation mit den technischen Diensten.
Wir prüfen technische Änderungen auf ihre Zulassungsrelevanz und unterstützen bei Bedarf Änderungen, Erweiterungen oder Folgeaktivitäten im Rahmen des Zulassungsverfahrens.
Das hängt von der Fahrzeugklasse, dem Zielmarkt, dem Produktionsvolumen und der technischen Konfiguration ab. Bei Neufahrzeugen im EU-Rahmen können sowohl die EU-Typgenehmigung als auch die EU-Einzelgenehmigung relevant sein, wobei in Deutschland das KBA die zuständige Behörde für Eu-Einzelgenehmigungen ist.
So früh wie möglich. Bei Hypercar-Projekten entscheidet die Konzeptphase oft darüber, ob spätere Test-, Dokumentations- und Zulassungsarbeiten effizient bleiben oder kostspielig werden.
Ja. Wir legen den Zulassungsweg bereits für Fahrzeuge fest, die sich noch in der aktiven Entwicklungsphase befinden.
Änderungen in letzter Minute lassen sich bewältigen – vorausgesetzt, ihre Auswirkungen auf die Genehmigung werden frühzeitig und korrekt bewertet.